1: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:06:46.107 ID:B1nTR0su0.net
これが
こうしないでほしい
こうしてほしい
こうしないでほしい
こうしてほしい
2: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:07:22.451 ID:o5/ZUYFY0.net
無理
18: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:19:20.606 ID:B1nTR0su0.net
>>2
無理すぎるよな
しかもムカつくことに
わざわざ遠回りしてたりするんだぜ
既存の駅を避けるために
線形も悪いし、山がちでトンネルなど無駄にお金がかかるし
利権としか思えないんだよ
これでどの新幹線のどの駅のことを指してるか分かったあなたは地元民
無理すぎるよな
しかもムカつくことに
わざわざ遠回りしてたりするんだぜ
既存の駅を避けるために
線形も悪いし、山がちでトンネルなど無駄にお金がかかるし
利権としか思えないんだよ
これでどの新幹線のどの駅のことを指してるか分かったあなたは地元民
19: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:19:40.226 ID:B1nTR0su0.net
>>16
ところが現実は>>18なのよ
ところが現実は>>18なのよ
3: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:07:29.120 ID:f/GEbj330.net
たしかに
引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1641373606/
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4: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:07:37.727 ID:5xEIR/L80.net
新鳥栖駅？
5: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:08:07.582 ID:ZLwE66tM0.net
こいついつもムカついてんな
12: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:16:34.379 ID:B1nTR0su0.net
>>5
高速道路の時と同じやつだってバレた？
高速道路の時と同じやつだってバレた？
6: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:09:34.389 ID:yGWXS3Ua0.net
駅増やしたほうが儲かるじゃん
14: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:17:17.453 ID:B1nTR0su0.net
>>6
接続悪い駅とか利用しづらいぢゃん！！
接続悪い駅とか利用しづらいぢゃん！！
7: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:11:45.693 ID:p0Nu9ur10.net
連絡通路を作ればそこにコンビニやら弁当屋やらお土産屋やら1000円散髪やら
8: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:12:24.893 ID:FFsD/ex60.net
用地買収も大変なんですよ？
集中させると混雑するしインフラも足らなくなるし
集中させると混雑するしインフラも足らなくなるし
15: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:17:57.548 ID:B1nTR0su0.net
>>8
そう思うでしょう？
こういう駅がある場所スゲえド田舎なんだよね
田舎の中でも人口数万～10万台レベルの過疎地
そう思うでしょう？
こういう駅がある場所スゲえド田舎なんだよね
田舎の中でも人口数万～10万台レベルの過疎地
17: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:19:18.727 ID:b43W7+/H0.net
>>15
じゃあ作る意味ないね
じゃあ作る意味ないね
9: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:12:42.618 ID:WqGi89o10.net
建設用地の買い取りとか、色々問題があるんだよ
10: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:14:14.123 ID:i9QUbdLO0.net
地理的に不可能な場合もある
13: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:16:59.942 ID:B1nTR0su0.net
>>10
そう思うだろ？
だいたい整備新幹線ってド田舎を走ってるんだよ
だからそうともいえないんだよな・・・
そう思うだろ？
だいたい整備新幹線ってド田舎を走ってるんだよ
だからそうともいえないんだよな・・・
11: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:16:31.927 ID:IWBzgLEo0.net
どこかの新しい新幹線作んの？
乗り換え五分以内じゃないと困るなあ
乗り換え五分以内じゃないと困るなあ
16: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:18:47.972 ID:3c1X96/Md.net
可能な限り真っ直ぐ線路引きたいだろ
東海道は仕方ないけど
東海道は仕方ないけど
20: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:19:40.377 ID:46h5F1/60.net
駅周辺は土地高いんだからしょうがないよね
21: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:20:01.716 ID:b021dsK/p.net
新富士とかいう接続もクソもない駅はどうなんだよ
22: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:20:26.737 ID:3c1X96/Md.net
>>21
わざわざ沼津避けて三島に駅作る無能
わざわざ沼津避けて三島に駅作る無能
25: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:21:52.343 ID:B1nTR0su0.net
>>21
しかも海側だから、アクセス圏で恩恵のある地域が少ないというアレ
しかも海側だから、アクセス圏で恩恵のある地域が少ないというアレ
23: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:21:34.514 ID:satc6yl9x.net
できるなら最初からやってんだよ
30: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:24:48.916 ID:B1nTR0su0.net
>>23
お金も時間もかかる山側をトンネルまで掘って遠回りして
既存の並行在来線と全然関係ない僻地を遠回りして迂回する某新幹線は？
直線ルートだったら平地だし、田んぼ地帯で、クソ田舎だから用地買収もザコなのに
お金も時間もかかる山側をトンネルまで掘って遠回りして
既存の並行在来線と全然関係ない僻地を遠回りして迂回する某新幹線は？
直線ルートだったら平地だし、田んぼ地帯で、クソ田舎だから用地買収もザコなのに
33: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:29:12.884 ID:sAHX2WEB0.net
>>30
僻地だから新幹線通せたんだろ
田んぼは地盤が緩い
僻地だから新幹線通せたんだろ
田んぼは地盤が緩い
37: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:33:40.988 ID:b021dsK/p.net
>>33
函南は通って大丈夫なのかよ…
函南は通って大丈夫なのかよ…
39: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:36:01.822 ID:B1nTR0su0.net
>>37
場所的に時短だからOK
場所的に時短だからOK
42: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:37:03.881 ID:satc6yl9x.net
>>30
要地買収にしか目がいかないのか
環境が汚染され健康被害が出てその賠償にかかる費用は誰が出す？
お前が支払う訳じゃないだろ
視点が狭すぎないか君
要地買収にしか目がいかないのか
環境が汚染され健康被害が出てその賠償にかかる費用は誰が出す？
お前が支払う訳じゃないだろ
視点が狭すぎないか君
24: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:21:39.126 ID:ifx2799cM.net
にいと線があるだけマシ
新神戸とか知らんの？
新神戸とか知らんの？
26: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:22:32.789 ID:B1nTR0su0.net
>>24
そりゃお前
六甲山から降りて来たイノシシにまたがって街に出ればいいんだよ
そりゃお前
六甲山から降りて来たイノシシにまたがって街に出ればいいんだよ
27: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:22:32.857 ID:6tU3EJA/0.net
新横浜とか言う横浜を名乗るのもおこがましい田舎駅のことかな？
29: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:23:44.853 ID:B1nTR0su0.net
>>27
あの糞駅の何が糞って
神奈川県民は関西に行くのにわざわざ品川駅まで出てのぞみで下るってことだよな
新横浜に近い一部の人（町田市民とか）以外は特にそう
あの糞駅の何が糞って
神奈川県民は関西に行くのにわざわざ品川駅まで出てのぞみで下るってことだよな
新横浜に近い一部の人（町田市民とか）以外は特にそう
43: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:37:05.820 ID:zS8Zs2Wcd.net
>>29
圏央はもちろん東海道沿いの人以外は普通に新横浜行くよ
圏央はもちろん東海道沿いの人以外は普通に新横浜行くよ
44: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:37:36.818 ID:B1nTR0su0.net
>>43
京急「え・・・」
京急「え・・・」
28: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:23:05.015 ID:6Wq4CKFD0.net
新神戸
新横浜
新富士
新横浜
新富士
68: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 20:03:58.818 ID:Ajl7q7ay0.net
>>28
新白河は有能
新白河は有能
69: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 20:05:27.903 ID:B1nTR0su0.net
>>68
有能すぎて境界駅の座を黒磯から奪い取った
有能すぎて境界駅の座を黒磯から奪い取った
31: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:27:28.569 ID:B1nTR0su0.net
固有名詞言うぞ
俺はいま
長野新幹線の佐久平駅にむかついてんだよ
俺はいま
長野新幹線の佐久平駅にむかついてんだよ
32: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:27:47.135 ID:CaKVz7HVM.net
新幹線は利便≦利権になっちゃったから…
個人的にはあとは北海道新幹線を札幌まで伸ばす以外はもうやる必要ないだろって思う
個人的にはあとは北海道新幹線を札幌まで伸ばす以外はもうやる必要ないだろって思う
34: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:30:24.643 ID:B1nTR0su0.net
35: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:30:46.752 ID:lvz8ED3j0.net
新岩国は離れすぎてるからセーフ
36: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:32:03.730 ID:B1nTR0su0.net
>>35
接続駅が別の駅名を名乗ってるからアウトだよ
同じ理由で黒部宇奈月温泉駅もアウトだし、台湾新幹線も台北駅以外は全部アウト
接続駅が別の駅名を名乗ってるからアウトだよ
同じ理由で黒部宇奈月温泉駅もアウトだし、台湾新幹線も台北駅以外は全部アウト
38: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:35:32.870 ID:zS8Zs2Wcd.net
佐久平か
40: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:36:30.242 ID:B1nTR0su0.net
アクセスが悪すぎてミニ新幹線を建設しろとか言い出すから
新利権やめろって
新利権やめろって
41: 名無しさんがお送りします 2022/01/05(水) 18:36:38.740 ID:PiYz81vR0.net
ムカつくってのはおかしい
今日のひろゆき
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Comment
12.
名前：
投稿日:January 07, 2022 08:13 ID:XPcR.YAw0
既存の駅が新幹線に耐え切れなかっただけだぞ
11.
名前：
投稿日:January 07, 2022 07:48 ID:JJ.b.vE50
ムカついたからなんなんやろうね🤔
10.
名前：
投稿日:January 07, 2022 06:51 ID:sBLNHxZV0
田舎の新幹線停車駅は停車するのは基本おまけで真っ直ぐ高速で突っ切るから無理に寄せずにそうなってるんやろ。
9.
名前：
投稿日:January 07, 2022 06:34 ID:cHG3gUQL0
小諸なんて言うほど人おらんししゃーない
8.
名前：
投稿日:January 07, 2022 05:49 ID:WmEpNJ060
なんでも利権言や良いと思ったら大間違いやぞ
４さんも言ってる通りむしろ地元のちまちまとした利権を撥ね付けて、本筋である拠点都市間の速達性を守った結果としてスレ主の言うような駅配置になる
まあ地元利権を完全無視すると中央リニアみたいにしっぺ返しを食うからな。最低限の配慮は必要よ
４さんも言ってる通りむしろ地元のちまちまとした利権を撥ね付けて、本筋である拠点都市間の速達性を守った結果としてスレ主の言うような駅配置になる
まあ地元利権を完全無視すると中央リニアみたいにしっぺ返しを食うからな。最低限の配慮は必要よ
7.
名前：
投稿日:January 07, 2022 04:47 ID:pbq.FLhJ0
嫌なら乗るな
6.
名前：
投稿日:January 07, 2022 03:26 ID:O1jqb43u0
白石蔵王駅とか在来線に線路さえ繋がってない…
5.
名前：
投稿日:January 07, 2022 03:03 ID:GDQPXsXd0
> クソ田舎だから用地買収もザコなのに
クソ田舎民の先祖代々からの土地への執着を知らんのか
クソ田舎民の先祖代々からの土地への執着を知らんのか
4.
名前：
投稿日:January 07, 2022 01:56 ID:gETfEA6Q0
新幹線は基本的に線形が非常に重要。東海道より後の新幹線はカーブが半径4000m以上必要（長野新幹線は軽井沢区間で3500mが特例で有る。軽井沢は長野並に重要な駅。）になる。
最重要ターミナルは大回りしてでも中心駅に入るが、拠点以外の駅はわざわざ回り道する事は無い。（客はほとんどのぞみ型が運び、速達する必要が有る。）
途中駅は通過する線路に在来線が有れば、そこに駅を設定するのが当たり前。あまりに駅間距離が離れると、接続の無い駅の誕生。
JRにしてみれば、速達運転の邪魔になる途中駅なんか本当は作りたくないんだよ。だから地元の費用負担が求められる。
最重要ターミナルは大回りしてでも中心駅に入るが、拠点以外の駅はわざわざ回り道する事は無い。（客はほとんどのぞみ型が運び、速達する必要が有る。）
途中駅は通過する線路に在来線が有れば、そこに駅を設定するのが当たり前。あまりに駅間距離が離れると、接続の無い駅の誕生。
JRにしてみれば、速達運転の邪魔になる途中駅なんか本当は作りたくないんだよ。だから地元の費用負担が求められる。
3.
名前：
投稿日:January 07, 2022 01:22 ID:4hIdZ1wD0
気持ちはわかるが土地買収とか今までの地域気経済とかいろいろあるからな
2.
名前：
投稿日:January 07, 2022 01:17 ID:CSLAaSg60
三河安城…
1.
名前：
投稿日:January 07, 2022 01:07 ID:H68BZoUZ0
ミニ新幹線の地獄を山形で味わうと良いぞ。
全列車停車にすれば線形関係なくなるし
それが無理ならせめて横浜線は全列車横浜駅乗り入れ可能にしておくべきだった
あと新神戸は神戸市民が可哀想すぎる