1:2020/05/19(火) 01:02:02
(ブルームバーグ): アラブ首長国連邦(UAE)ドバイ首長国の航空会社エミレーツ航空を傘下に持つエミレーツ・グループは、約3万人の削減を検討している。
実現すれば、新型コロナウイルスの感染拡大で休止状態に追い込まれている世界の航空業界で過去最大規模の人員削減となる。
エミレーツは3月時点で10万5000人だった従業員を最大30%削減する可能性があると事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。
同社は数年続くと見込まれる旅行低迷に対応するためコスト削減と事業再編を進めているという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc2e0e82bdf36fae632fcec3270ac803bc8eb660
実現すれば、新型コロナウイルスの感染拡大で休止状態に追い込まれている世界の航空業界で過去最大規模の人員削減となる。
エミレーツは3月時点で10万5000人だった従業員を最大30%削減する可能性があると事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。
同社は数年続くと見込まれる旅行低迷に対応するためコスト削減と事業再編を進めているという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc2e0e82bdf36fae632fcec3270ac803bc8eb660
2:2020/05/19(火) 01:02:13
終わったな
4:2020/05/19(火) 01:02:48
もうこの業界おわりだろ
5:2020/05/19(火) 01:02:57
バカみたいにA380買うからや
6:2020/05/19(火) 01:02:58
聞いたことない無名会社で草
143:2020/05/19(火) 01:16:35
>>6
エミレーツってくっそ有名やんけ
エミレーツってくっそ有名やんけ
10:2020/05/19(火) 01:03:56
>>6
有名やぞ
有名やぞ
37:2020/05/19(火) 01:06:57
>>10
ANAJALしか乗らないんや
LCCは信用出来ない
ANAJALしか乗らないんや
LCCは信用出来ない
46:2020/05/19(火) 01:07:47
>>37
ANAやJALより有名では?
ANAやJALより有名では?
53:2020/05/19(火) 01:08:45
>>37
意味わかってなくて草
エミレーツのファーストはANAJALが束になっても相手にすらならんぐらいの高級路線やぞ
部屋みたいになっとる
ちなワイはもちろん乗ったことない
意味わかってなくて草
エミレーツのファーストはANAJALが束になっても相手にすらならんぐらいの高級路線やぞ
部屋みたいになっとる
ちなワイはもちろん乗ったことない
62:2020/05/19(火) 01:09:36
>>53
たった数時間のフライトに1000万も払いたくないわ
払うやつがおるのがすごい
たった数時間のフライトに1000万も払いたくないわ
払うやつがおるのがすごい
70:2020/05/19(火) 01:10:55
>>62
ワイの知り合いの企業オーナークソ儲かってるから去年3家族でファーストのフロア貸し切ったらしい
意味わからん
ワイの知り合いの企業オーナークソ儲かってるから去年3家族でファーストのフロア貸し切ったらしい
意味わからん
86:2020/05/19(火) 01:12:02
>>70
無駄遣いの極みやな
無駄遣いの極みやな
95:2020/05/19(火) 01:13:06
>>86
金が余ってしゃーないんやそういう人は
ちなみにレバレッジドリースで飛行機数機いった上にめちゃデカいクルザーも買ってた
金が余ってしゃーないんやそういう人は
ちなみにレバレッジドリースで飛行機数機いった上にめちゃデカいクルザーも買ってた
119:2020/05/19(火) 01:15:31
>>95
節税?
節税?
131:2020/05/19(火) 01:16:02
>>119
せやね
せやね
38:2020/05/19(火) 01:06:58
>>6
エディハド航空、エミレーツ、カタール航空は
アラブの三大キャリア
採算度外視で飛ばしまくってたがコロナで殆ど飛んでない
エディハド航空、エミレーツ、カタール航空は
アラブの三大キャリア
採算度外視で飛ばしまくってたがコロナで殆ど飛んでない
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7:2020/05/19(火) 01:03:31
エミレーツ知らないは草
13:2020/05/19(火) 01:04:20
ヤバすぎでしょw
14:2020/05/19(火) 01:04:31
日本人も結構いるよな
15:2020/05/19(火) 01:04:35
ワクチンできれば元にもどるんじゃね?どうなの?
41:2020/05/19(火) 01:07:14
>>15
それでも3年くらいはかかるやろうな
そこまでどれだけが生き残れるか
それでも3年くらいはかかるやろうな
そこまでどれだけが生き残れるか
18:2020/05/19(火) 01:04:57
こいつらって自粛解除しても関係ないもわな
28:2020/05/19(火) 01:06:09
>>18
ボーイングの幹部が6月に入っても10%未満の回復しかないやろうと予想出しとる
ボーイングの幹部が6月に入っても10%未満の回復しかないやろうと予想出しとる
21:2020/05/19(火) 01:05:13
【急募】リストラされたCAの受け入れ先
24:2020/05/19(火) 01:05:32
>>21
岡村「ニッコリ」
岡村「ニッコリ」
27:2020/05/19(火) 01:05:55
>>24
割と正解やろ
割と正解やろ
23:2020/05/19(火) 01:05:26
もともと国営で金が余ってる航空会社ですらこうなるのか
26:2020/05/19(火) 01:05:54
ユナイテッド→組合が強いからリストラできずに多分潰れる
タイ国際→民事再生法申請
ルフトハンザ→政府が救済に乗り気じゃないからやばい
スタアラ終了
こりゃANAはスカイチーム移籍だな
タイ国際→民事再生法申請
ルフトハンザ→政府が救済に乗り気じゃないからやばい
スタアラ終了
こりゃANAはスカイチーム移籍だな
32:2020/05/19(火) 01:06:19
>>26
政府最低やな
政府最低やな
39:2020/05/19(火) 01:07:05
>>26
タイ国際→民事再生法申請 えっこれマジ?
タイ国際→民事再生法申請 えっこれマジ?
83:2020/05/19(火) 01:11:57
>>39
マジやで
ちな政府指導による分社化細分化が計画されてるけどこっちも組合が揉めてる
マジやで
ちな政府指導による分社化細分化が計画されてるけどこっちも組合が揉めてる
33:2020/05/19(火) 01:06:33
フライエミレーツってアーセナルとかの広告ついてるやつ?
56:2020/05/19(火) 01:09:03
>>33
せや
数多くのビッグクラブのスポンサーついてる金満企業がこのザマや
他なんか体力持たんで
せや
数多くのビッグクラブのスポンサーついてる金満企業がこのザマや
他なんか体力持たんで
42:2020/05/19(火) 01:07:17
どの国にも言えることだが航空会社は国有化するしかないわな
日本もヤバイやろ
日本もヤバイやろ
84:2020/05/19(火) 01:12:00
>>42
日本で国有化したら技師の質がやばいことになりそう
日本で国有化したら技師の質がやばいことになりそう
47:2020/05/19(火) 01:07:55
ANAJALは大丈夫なん?
赤字ってニュースは見たけど倒産の話は聞かないし
赤字ってニュースは見たけど倒産の話は聞かないし
61:2020/05/19(火) 01:09:34
>>47
ANAは普通に死にそう
JALは離島路線持ってるから潰すに潰せない
だから助けるならJAL一択
ANAは普通に死にそう
JALは離島路線持ってるから潰すに潰せない
だから助けるならJAL一択
55:2020/05/19(火) 01:08:51
グレタの勝利やね
66:2020/05/19(火) 01:09:56
>>55
コロナショックで経済活動が停止した結果ガチでCO2大幅削減されてるっぽくて真面目にグレタ大勝利の流れや
コロナショックで経済活動が停止した結果ガチでCO2大幅削減されてるっぽくて真面目にグレタ大勝利の流れや
59:2020/05/19(火) 01:09:17
もうコロナ関係なくやばいだろ
欧州なんて差別酷すぎて殺されるレベルやし誰も行かんやん
欧州なんて差別酷すぎて殺されるレベルやし誰も行かんやん
64:2020/05/19(火) 01:09:53
アラブさん新しい航空会社作ったばっかじゃないっけ
71:2020/05/19(火) 01:11:02
ANAとスカイマークは採用停止
JALも時間の問題か
JALも時間の問題か
74:2020/05/19(火) 01:11:13
世界にあるA380の半分は廃棄される
88:2020/05/19(火) 01:12:04
そもそも航空会社ってあんな人必要なん?
毎年とんでもない人数のまんさん採用してるけど
毎年とんでもない人数のまんさん採用してるけど
113:2020/05/19(火) 01:15:01
>>88
いらんぞ
LCCなんかCA削りまくってるし
潰しの利かない変にプライド拗らせた女量産するだけや
いらんぞ
LCCなんかCA削りまくってるし
潰しの利かない変にプライド拗らせた女量産するだけや
91:2020/05/19(火) 01:12:58
これみるともう本当に数年は海外旅行に行けないんじゃないかと思えてくるわ
98:2020/05/19(火) 01:13:34
>>91
以前の水準戻るのは最短でも数年後てIATAが発表してるで
以前の水準戻るのは最短でも数年後てIATAが発表してるで
102:2020/05/19(火) 01:13:54
>>91
今年は絶対無理やわ
今年は絶対無理やわ
109:2020/05/19(火) 01:14:46
>>91
外国の専門家が、空の便をコロナ前の水準と同程度に戻すなら各国共に国内旅行は2年、海外旅行は4年かかるみたい
日中韓はすぐ戻りそうやけど
外国の専門家が、空の便をコロナ前の水準と同程度に戻すなら各国共に国内旅行は2年、海外旅行は4年かかるみたい
日中韓はすぐ戻りそうやけど
111:2020/05/19(火) 01:14:51
>>91
各国とも次の冬にどんくらい流行るかだわな、大したことなければ自然と戻ってくとは思うがどうだろう
各国とも次の冬にどんくらい流行るかだわな、大したことなければ自然と戻ってくとは思うがどうだろう
108:2020/05/19(火) 01:14:39
オリンピック開催とか絶対に無理よな
さっさと中止決めればええのに
さっさと中止決めればええのに
140:2020/05/19(火) 01:16:26
>>108
日本がよくても海外が不可能やし、主要国軒並み終わっとるから絶対無理やな
日本がよくても海外が不可能やし、主要国軒並み終わっとるから絶対無理やな
110:2020/05/19(火) 01:14:47
集団で遊ぶとこ集団で見るもの交通機関
これらが世界的に避けるべきもんになってしまったんやからもうこの業界全部終わりやろ
ガチのマジで根絶か克服するまで安心して使えんとか詰んでるわ
これらが世界的に避けるべきもんになってしまったんやからもうこの業界全部終わりやろ
ガチのマジで根絶か克服するまで安心して使えんとか詰んでるわ
引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1589817722
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Comment
9.
名前:名無しさん。
投稿日:May 19, 2020 08:24 ID:RwADj6Ot0
エミレーツに限らず航空会社全部やばい
8.
名前:
投稿日:May 19, 2020 07:48 ID:wDD6X.6u0
777と380しか持ってないイメージ。
7.
名前:
投稿日:May 19, 2020 07:13 ID:wouWCu7k0
エミレーツで初めてビジネス乗ったんや
ちょっと前の関空路線やったから古い機体やったけど…
アラブ系では一番ええと思うから頑張ってほしい
ほんま早く海外行きたいわ…
ちょっと前の関空路線やったから古い機体やったけど…
アラブ系では一番ええと思うから頑張ってほしい
ほんま早く海外行きたいわ…
6.
名前:
投稿日:May 19, 2020 05:35 ID:psuSFVto0
世界の空も当分の間静かに死と毛や
温室効果も変わるだろ多少
コロナも見方を変えれば
天の恵みともいえるが
温室効果も変わるだろ多少
コロナも見方を変えれば
天の恵みともいえるが
5.
名前:
投稿日:May 19, 2020 05:08 ID:tIBuVuQq0
オムレーツなら知ってる
4.
名前:
投稿日:May 19, 2020 04:57 ID:vLb6VtRM0
航空機といえばやはりJALとANAでしょ。スカイマークも一般的にそこそこ認知されてるかな。それこそ私は航空機好きだから、LCCのJET STARなども知ってはいるが。エミレイツなんて聞いたことないし、乗ったことももちろん、ない。LCCでも地方とか飛んでる系なのかな?
3.
名前:
投稿日:May 19, 2020 04:38 ID:4wkC.lNr0
逆にコロナ対策万全な席にして空港でも密を避ける配慮にしたら金持ち客を独占出来るんじゃね。
2.
名前:
投稿日:May 19, 2020 04:04 ID:HfzCBnXY0
砂漠にバベルの塔建てるから
1.
名前:
投稿日:May 19, 2020 03:53 ID:jo9Hb0OR0
エミレーツ?そんなの知らん
俺はLCCなんて乗らないんだ
これは草
俺はLCCなんて乗らないんだ
これは草