no title
1:2018/09/18(火) 08:21:44.09 ID:bkEwsGmAa.net
当時の中曽根総理もこれは墓場まで持ってくって言ってたけど
本航空123便墜落事故(にほんこうくう123びんついらくじこ)は、1985年(昭和60年)8月12日、東京(羽田)発大阪(伊丹)行同社定期123便ボーイング747SR-46(ジャンボジェット、機体記号JA8119、製造番号20783[1])が、 ボーイング社の不適切な修理が原因とされる後部圧力隔壁の破損により、垂直尾翼と補助動力装置が破損し油圧操縦システムも全喪失、結果迷走飛行へ陥った末に群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根(通称「御巣鷹の尾根」)に墜落し、乗員乗客合わせて524名中、520名が死亡した、単独機で史上最悪の航空事故で、史上最悪の墜落事故である。

日本航空123便墜落事故

9:2018/09/18(火) 08:22:58.12 ID:hkxhBrRa0.net
マジだぞ
911もアメリカの自作自演だぞ

11:2018/09/18(火) 08:23:24.48 ID:7kU9/gX6a.net
ボーイング整備員必死すぎですね

15:2018/09/18(火) 08:25:09.79 ID:x4l4C+//a.net
なぜ海に進路を取らなかったのか意味不明

203:2018/09/18(火) 09:17:01.36 ID:xqSApSyua.net
>>15
未だに海派がいるのに驚く
逆に静浜基地浜松基地緊急着陸派がでてこないのも謎

18:2018/09/18(火) 08:26:27.93 ID:7VjEjOus0.net
>>15
エアプか?ほとんどコントロールきかない状態で奮闘したんやぞ

20:2018/09/18(火) 08:27:38.85 ID:11o6FnJo0.net
>>18
そらまあエアプやろ
空の上やし

32:2018/09/18(火) 08:33:07.94 ID:1wSYC0cLx.net
>>20
すき