[ロンドン 25日 ロイター] - 英政府は、2040年からガソリン車とディーゼル車の販売を禁止する方針を26日に発表する見通し。大気汚染対策の一環で、電気自動車(EV)への完全移行を目指す。現地有力紙などが報じた。
フランス政府も先に、40年までにガソリン車とディーゼル車の販売終了を目指す方針を発表している。
英紙タイムズによると、英政府はモーターとガソリンあるいはディーゼルエンジンを組み合わせたハイブリッド車(HV)の販売も40年までに終了する方針。
デイリー・メール紙は、20年からは、最も大気汚染が深刻な道路で大気質の改善が見られない場合、地方自治体がディーゼル車に課税することが可能になると伝えた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170726-00000019-reut-bus_all
フランス政府も先に、40年までにガソリン車とディーゼル車の販売終了を目指す方針を発表している。
英紙タイムズによると、英政府はモーターとガソリンあるいはディーゼルエンジンを組み合わせたハイブリッド車(HV)の販売も40年までに終了する方針。
デイリー・メール紙は、20年からは、最も大気汚染が深刻な道路で大気質の改善が見られない場合、地方自治体がディーゼル車に課税することが可能になると伝えた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170726-00000019-reut-bus_all
5:2017/07/26(水) 12:39:49.44 ID:MXLYhgav0.net
石炭車かよ
6:2017/07/26(水) 12:41:14.85 ID:j8nHXtFk0.net
木炭車なら無敵
4:2017/07/26(水) 12:39:40.86 ID:QoX5fxYA0.net
なーに、いざとなったら馬車がある
10:2017/07/26(水) 12:43:31.68 ID:7tAonCvQO.net
電気で走るロールスロイスか
電気代いくらかかるんだ
電気代いくらかかるんだ
23:2017/07/26(水) 12:48:45.12 ID:MXLYhgav0.net
>>10
あれはガスタービン使うかも
燃料はJP-8とか
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12:2017/07/26(水) 12:44:27.46 ID:LasZi93o0.net
アストンマーチン作れねぇな
13:2017/07/26(水) 12:44:33.16 ID:1quS0iaL0.net
2040年問題だー
14:2017/07/26(水) 12:44:58.67 ID:NsCdnlja0.net
固定電池の実用化の目処が立ったから、ここからは加速度的に電気自動車が増えそう
18:2017/07/26(水) 12:45:36.76 ID:8qBrnDRn0.net
お前ら免許返納してるだろ。
20:2017/07/26(水) 12:47:30.70.net
>>18 それどころか俺は土に返ってよてるよw
21:2017/07/26(水) 12:47:57.33 ID:8hlIc9hc0.net
これなにが目的なんだ?
24:2017/07/26(水) 12:49:31.07 ID:eb/UICDL0.net
始まったな
25:2017/07/26(水) 12:49:57.79 ID:/zw1fgHS0.net
ハイパワーターボ+4WDはどうするんだよ
26:2017/07/26(水) 12:50:03.20 ID:0f6FNXdF0.net
排ガス規制ガバガバでやらかしてコレだし
27:2017/07/26(水) 12:50:18.81 ID:TQevEutC0.net
ジェレミー激怒
28:2017/07/26(水) 12:50:35.44 ID:0jts9DTq0.net
ランドローバー死んでしまうの?
トラックやダンプカーはどうするんだ?
トラックやダンプカーはどうするんだ?
29:2017/07/26(水) 12:51:13.60 ID:HErZ7HQw0.net
F1どうすんの?
30:2017/07/26(水) 12:51:22.09 ID:CIs3uhYb0.net
自動車産業ボロ負けだから妥当な選択。電気自動車と一気に産業りせだなwww
31:2017/07/26(水) 12:51:38.49 ID:kQxdavRG0.net
原発の輸出が捗るな
33:2017/07/26(水) 12:52:31.64 ID:HErZ7HQw0.net
欧州勢は日本にボロ負けしたのがよほど悔しいみたいだ
36:2017/07/26(水) 12:54:11.43 ID:hHkXL9zl0.net
>>33
ぼろ負けしたんだっけ?
ぼろ負けしたんだっけ?
53:2017/07/26(水) 13:10:23.42 ID:EuHraI/g0.net
>>33
>>36
HVで歯が立たず 達成不能の環境基準(欧州車はインチキでクリア)の非関税障壁でEVまでの時間稼ぎ
>>36
HVで歯が立たず 達成不能の環境基準(欧州車はインチキでクリア)の非関税障壁でEVまでの時間稼ぎ
34:2017/07/26(水) 12:52:44.54 ID:uXplESiL0.net
大型トラックも電気になるの?
採石場とかのスーパーダンプも?
採石場とかのスーパーダンプも?
37:2017/07/26(水) 12:54:23.37 ID:5nz/WdjB0.net
イギリスはジェットエンジンが得意だから全部ジェットにしようぜ
39:2017/07/26(水) 12:58:27.26 ID:kMfhF8Ze0.net
44:2017/07/26(水) 13:05:23.06 ID:LasZi93o0.net
>>39
今やジムニーエンジンですしおすし
今やジムニーエンジンですしおすし
40:2017/07/26(水) 13:01:09.98 ID:dFZSqwXD0.net
普段は電気で走っていてバッテリーがなくなったら
ガソリンで走れるハイブリッド車がいちばん効率いい気がするんだが
ガソリンで走れるハイブリッド車がいちばん効率いい気がするんだが
50:2017/07/26(水) 13:09:13.98 ID:aMj7rbZu0.net
>>40
e-powerさん涙目です
e-powerさん涙目です
68:2017/07/26(水) 13:30:14.97 ID:WQiKzmQe0.net
>>40
走行状態に応じてモーターで走るのが良いか
エンジンで走るのが良いか アシストするのがいいか
充電するのがのいかをコンピュータで判断するシステムを
積んだハイブリッド車があるんだぜ
プリウスって言うんだけど
走行状態に応じてモーターで走るのが良いか
エンジンで走るのが良いか アシストするのがいいか
充電するのがのいかをコンピュータで判断するシステムを
積んだハイブリッド車があるんだぜ
プリウスって言うんだけど
41:2017/07/26(水) 13:01:40.43 ID:SRcPH0A90.net
あと20年あるじゃん
その頃はイギリスないかもな
あとJとLRは排ガス不正してる
その頃はイギリスないかもな
あとJとLRは排ガス不正してる
42:2017/07/26(水) 13:02:32.12 ID:Ywjb76fF0.net
日本とアメリカみたいにATまみれになっちまうのかな
45:2017/07/26(水) 13:06:00.17 ID:NVp5TOx+0.net
大して影響ない国ほど地球温暖化に真剣w
47:2017/07/26(水) 13:08:47.94 ID:UJpK/yKd0.net
温暖化じゃなくて大気汚染の防止が目的なんだけどな。
ヨーロッパは大気汚染本当にひどいから。
ヨーロッパは大気汚染本当にひどいから。
56:2017/07/26(水) 13:11:54.75 ID:bA1iKvNb0.net
>>47
ダウンサイジングターボとディーゼルが原因であって
ガソリン車そのものが悪い訳ではないで
ダウンサイジングターボとディーゼルが原因であって
ガソリン車そのものが悪い訳ではないで
51:2017/07/26(水) 13:09:32.22 ID:b/yn4Wy40.net
GSは潰れるの?
70:2017/07/26(水) 13:32:49.24 ID:Ln3sTjHx0.net
>>51
充電ステーションになるよ
ストック充電池を常に充電してて、お客さんきたらバッテリーごと乗せ替え
バッテリーは小分けにしてて、ハンドキャリーできるようになってて、みんなで共用するんだって未来を妄想してる
充電ステーションになるよ
ストック充電池を常に充電してて、お客さんきたらバッテリーごと乗せ替え
バッテリーは小分けにしてて、ハンドキャリーできるようになってて、みんなで共用するんだって未来を妄想してる
57:2017/07/26(水) 13:12:01.07 ID:9hru1RSf0.net
トラックのジャストインタイム輸送で成り立っていた産業はダメになるな
コンビニとかどーすんの?
コンビニとかどーすんの?
63:2017/07/26(水) 13:20:25.42 ID:L8Rfovfz0.net
四半世紀後の話ねぇ…
先ず、本当にやる気があるのかを疑うな
先ず、本当にやる気があるのかを疑うな
64:2017/07/26(水) 13:21:44.27 ID:hDGY+S4S0.net
エンジン車が歴史上の遺物になってしまうのか
なにも禁止することはないだろうに
なにも禁止することはないだろうに
61:2017/07/26(水) 13:13:33.20 ID:rPFdwMRU0.net
そんな先の話じゃな
出来もしない目標立てて近づいてきたらあと20年先送りデースだよ
出来もしない目標立てて近づいてきたらあと20年先送りデースだよ
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1501040146
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Comment
21.
名前:名無しさん。
投稿日:July 26, 2017 23:26 ID:esd8PEnY0
皆んなね難しく考えすぎなんですよ。道路に電気を通すレールをつけまして、そこから電気を給電しまして走らせたらバッテリーだの燃料電池だの面倒なのつけなくて済みますよ。運転も楽々、レバーを握れば進む、離せば止まる。
20.
名前:
投稿日:July 26, 2017 23:23 ID:TMCaPzZ00
ついでにタイヤ付きも廃止しようぜ
19.
名前:
投稿日:July 26, 2017 22:30 ID:Lwqf6NdZ0
※15
8だけど、モーターを磁石で動かすんじゃなくて、車自体を磁石で引っ張るってこと。
磁石で自動車が列車になる感じ。
真剣に考えたわけじゃないから、あまり深くツッコまないで。
ちなみにリニアの原理は知らない。
ただ前から磁石の力を車で利用できないかとは思ってる。
8だけど、モーターを磁石で動かすんじゃなくて、車自体を磁石で引っ張るってこと。
磁石で自動車が列車になる感じ。
真剣に考えたわけじゃないから、あまり深くツッコまないで。
ちなみにリニアの原理は知らない。
ただ前から磁石の力を車で利用できないかとは思ってる。
18.
名前:
投稿日:July 26, 2017 22:00 ID:6MrRldCf0
水で走る車早く出してほしい。
発明者が暗殺されてしまったが、設計書はどっかにあるはずだろ。
発明者が暗殺されてしまったが、設計書はどっかにあるはずだろ。
17.
名前:
投稿日:July 26, 2017 21:11 ID:gJCG22yX0
こんな先の話、困るのは今の若者だけだもんな
好きなように言い放題w
好きなように言い放題w
16.
名前:
投稿日:July 26, 2017 21:09 ID:jLR3x7ZD0
※15
釣りなんじゃねーの?
釣りなんじゃねーの?
15.
名前:
投稿日:July 26, 2017 19:43 ID:N0CIwxdL0
※8
電動モーターの中では磁石で引っ張ったり反発したりしながら
回転しているんだが・・・
それを直線状(リニア)に展開したのがリニアモーターだ。
どっちにしても、全ての自動車を電動で置き換えるのには
トンでもない量のバッテリーが必要なほか、
発電所・変電所・送電線の増強が必要なんだよね。
パソコンやスマホみたいに技術革新で消費電力が減って
バッテリーの持ちが良くなるような物でもない。
電動モーターの中では磁石で引っ張ったり反発したりしながら
回転しているんだが・・・
それを直線状(リニア)に展開したのがリニアモーターだ。
どっちにしても、全ての自動車を電動で置き換えるのには
トンでもない量のバッテリーが必要なほか、
発電所・変電所・送電線の増強が必要なんだよね。
パソコンやスマホみたいに技術革新で消費電力が減って
バッテリーの持ちが良くなるような物でもない。
14.
名前:
投稿日:July 26, 2017 19:39 ID:23C1tdxo0
イギリスに自動車メーカー残ってないから、ガソリンとディーゼル禁止にして国内から新興企業が起きるのを期待してるんじゃない?
13.
名前:
投稿日:July 26, 2017 19:25 ID:9eac6wF10
2020年からガソリン車をやめるとか意味不明なことを言い出した池沼国家オランダよりはマシだろ
12.
名前:
投稿日:July 26, 2017 19:06 ID:Cj.b.jFd0
これぞ政治だわ。
11.
名前:
投稿日:July 26, 2017 18:06 ID:t.V.VXHb0
日本も何年も前から電気自動車を推し進めてきていたけど割に合わない点が多い事から頓挫したような記事があったけど本当のところどうなんだろう?。
10.
名前:
投稿日:July 26, 2017 18:03 ID:7CH905Q30
蒸気自動車作ろうぜ
ロマンの塊だぞ
ロマンの塊だぞ
9.
名前:
投稿日:July 26, 2017 17:58 ID:.D12jpoJ0
化石燃料の乗り物がなくなるのは寂しいなー
8.
名前:
投稿日:July 26, 2017 17:50 ID:Lwqf6NdZ0
あと20年もすれば全く新しい技術が生まれそうだけどな。
例えば磁石を使った技術とか。
磁力で引っ張られ、引っ張り、磁力で衝突も避けられる
例えば磁石を使った技術とか。
磁力で引っ張られ、引っ張り、磁力で衝突も避けられる
7.
名前:
投稿日:July 26, 2017 17:40 ID:nFBlhQrJ0
いつもの環境対策頑張ってますアピールだろ
本気でやる気なんて毛頭ないだろ
そもそも電気自動車がそこまで普及する保証すら無いんだからな
本気でやる気なんて毛頭ないだろ
そもそも電気自動車がそこまで普及する保証すら無いんだからな
6.
名前:
投稿日:July 26, 2017 17:24 ID:sEEdQP5.0
GTセカンドシーズンでbadnewsとして取り上げて欲しい
5.
名前:
投稿日:July 26, 2017 17:24 ID:ssobgrkQ0
そんなに先と言っても近すぎると国民も企業も大変じゃろ(´・ω・`)
4.
名前:
投稿日:July 26, 2017 17:20 ID:lcdaLRgR0
※3 修正
メタンハイドレートは産出量や産出年月が予測できない
メタンハイドレートは産出量や産出年月が予測できない
3.
名前:
投稿日:July 26, 2017 17:18 ID:lcdaLRgR0
普通車は日産のe-powerみたいな常時ガソリンで発電してモーター駆動をガソリン以外で代替して常時発電ってのはできるかもな
ただ代替先をどうするかと、大型車はどうするんだろうな
バイオエタノールはコストが高め、水素も難易度や経済的に高め、メタンハイドレートはまだ実用できないしコストや算出量もおそらく高め
ただ代替先をどうするかと、大型車はどうするんだろうな
バイオエタノールはコストが高め、水素も難易度や経済的に高め、メタンハイドレートはまだ実用できないしコストや算出量もおそらく高め
2.
名前:
投稿日:July 26, 2017 17:17 ID:VT.AM8CW0
BPどうすんにゃろ
1.
名前:
投稿日:July 26, 2017 16:38 ID:VQdTTE.F0
自国、同盟国は水素インフラで守り
敵国には電気自動車を売って儲ける
両方作れるのがベスト
インフラを引くまでが勝負
敵国には電気自動車を売って儲ける
両方作れるのがベスト
インフラを引くまでが勝負