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SUBARU(スバル)の米国法人、スバルオブアメリカは7月21日、『WRX STI』の「タイプRA NBRスペシャル」が、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースでタイムアタックを行い、6分57秒5と4ドアセダンの最速記録を打ち立てた、と発表した。

WRX STIのタイプRA NBRスペシャルは、プロドライブがチューニングしたタイムアタック仕様。ラリースペックの2.0リット ル水平対向4気筒ガソリンターボエンジンは、専用の吸気システムとターボチャージャーのブーストアップにより、最大出力600hp以上を引き出す。

トランスミッションはWRC仕様のパドルシフトで、瞬時のシフトチェンジが可能。エアロダイナミクス性能も引き上げられており、リアウイングにはF1技術のアクティブエアロ、「ドラッグ・リダクション・システム」を採用。最高速到達時に強力なダウンフォースを生む。
なお、室内にはロールケージが組み込まれ、タイヤはスリックを装着。

このWRX STIのタイプRA NBRスペシャルが、ニュルブルクリンク北コースでタイムアタックを行い、7分を切る6分57秒5を計測。
スバルオブアメリカによると、このタイムは4ドアセダンの最速記録になるという。

https://response.jp/article/2017/07/23/297729.html

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57:2017/07/23(日) 11:32:39.15 ID:LT7mSziy0.net
2Lターボでパワーそんなに出るんだ、すげえ

59:2017/07/23(日) 11:34:01.82 ID:rdSO+SHR0.net
>プロドライブがチューニングしたタイムアタック仕様。
>専用の吸気システムとターボチャージャーのブーストアップにより、最大出力600hp以上を引き出す。
>トランスミッションはWRC仕様のパドルシフトで、瞬時のシフトチェンジが可能。
>エアロダイナミクス性能も引き上げられており、リアウイングにはF1技術のアクティブエアロ、「ドラッグ・リダクション・システム」を採用。
>タイヤはスリックを装着。
別物やんけ

6:2017/07/23(日) 10:49:33.64 ID:Y9NbsFbL0.net
GT3の最速でどれくらいなん?
600馬力もあったらインプやないで

86:2017/07/23(日) 12:18:51.58 ID:wb+btbZQ0.net
>>6
これインプレッサじゃないし

10:2017/07/23(日) 10:51:28.92 ID:o71IXa6p0.net
スリックタイヤだしw
レーシングカー仕様でこれは大したことないんじゃね?

9:2017/07/23(日) 10:51:16.59 ID:XDq5mo2x0.net
サイドミラーないとなんか落ち着かないな

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