1:2017/02/25(土) 08:49:54.43 ID:38Zt6Cwe0.net
2月12日、日曜日、スウェーデンの空に日の丸が上がり、フィンランド国歌に続いて君が代が流れました。

 世界ラリー選手権(WRC)に18年ぶりに復帰したトヨタが、復帰2戦目となるラリー・スウェーデンでトヨタのヤリ=マッティ・ラトバラ選手が優勝、という快挙を成し遂げたのです。
私が何年も必死に追いかけてきた(※)、自動車レースの世界最高峰の選手権で、君が代が流れるなんて。
ライブ中継を見ながら、とても感動しました。

しかしながら、これだけの快挙にもかかわらず日本のメディアの反応は鈍く、一般紙でもテレビでもほとんど報じられておりません。
WRCを知らない方にゼロベースで説明する企画も、最後にご紹介するテレビ番組を除き、一般メディアでは見かけません。

 コメント欄で温かく見守ってくださる、WRCファンの方にはもうお分かりのことばかりと思いますが、
日経ビジネスオンラインに場所をいただいていることを幸いに、不肖、岡本が、今回の優勝の背景をご説明させていただこうという所存です。

いかそ
トヨタが突き崩したWRCの「一社独占」
スウェーデンで君が代、トヨタ、18年ぶりの優勝
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/271898/022300006/

5:2017/02/25(土) 08:57:51.68 ID:NpvlA+VD0.net
車種何で出てるの?
ランエボやインプみたいな車あったっけ?

11:2017/02/25(土) 09:06:33.41 ID:gBvwfX7D0.net
>>5
エンジン載せ替え、駆動方式変更可能の今ではランエボみたいなでかい車では勝てない

6:2017/02/25(土) 08:58:41.43 ID:PHiDwV0E0.net
>>5
ヴィッツ(欧州名ヤリス)

60:2017/02/25(土) 10:15:01.74 ID:+8Ou0JHZ0.net
ええやん

no title

no title

10:2017/02/25(土) 09:05:43.68 ID:aFB8Bo140.net
>>6
ヴィッツでラリーって無理矢理だなあ
ラリー用に車種出してほしいなあ

78:2017/02/25(土) 10:30:55.97 ID:SWHrh6dU0.net
>>10
他の会社もみんなベースカーはコンパクトハッチやぞ
フォードはフィエスタだしシトロエンはC3や

13:2017/02/25(土) 09:09:26.58 ID:A9v9IkHb0.net
>>5
今のレギュレーションだとエボインプは不利、と言うか参戦できない。

1年に25,000台を販売したファミリーカーの派生モデル←ここが無理w

FFのしょぼい車でも無問題。

ラインナップに四駆なくても四駆に改造できる。
同じメーカーならエンジン交換自由。
そのエンジンをターボにしてもおけ。
車体をワイドにしても、足回り変えてもおけ。

24:2017/02/25(土) 09:24:11.35 ID:NpvlA+VD0.net
>>13
間改造レースか、めちゃ面白ろそうだな

74:2017/02/25(土) 10:25:58.44 ID:qA0tByON0.net
>>13

グループBの復活か?

102:2017/02/25(土) 12:05:31.25 ID:8/BPYizJ0.net
>>13
面白いじゃん

106:2017/02/25(土) 12:17:30.07 ID:AtZJiUlA0.net
>>13
そんなからくりがあったのか

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