将来乗ってみたい
2:2016/09/29(木) 20:57:17.144 ID:AoYUTkwH0NIKU.net
年間100万円と聞いてる
タイヤが高いと聞いてる
タイヤが高いと聞いてる
4:2016/09/29(木) 20:57:51.289 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>2
でも最近、タイヤの価格落ちたとかなんとか
でも最近、タイヤの価格落ちたとかなんとか
3:2016/09/29(木) 20:57:43.422 ID:ORfgzWOFdNIKU.net
将来の維持費はわかないし、駐車場あるかないか、月何キロ乗るかもわからんのに答えれるわけないやん
9:2016/09/29(木) 20:58:54.274 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>3
とりあえず、駐車料金はとられないし、月じゃなくて年間5000kmは乗ると思う
とりあえず、駐車料金はとられないし、月じゃなくて年間5000kmは乗ると思う
6:2016/09/29(木) 20:58:09.372 ID:lMw2mX1bdNIKU.net
無理
想定年収2000万
独身で家賃安くてその他のことちょっと我慢すれば1000万ちょいでもいけるかな?
想定年収2000万
独身で家賃安くてその他のことちょっと我慢すれば1000万ちょいでもいけるかな?
16:2016/09/29(木) 21:00:20.682 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>6
やっぱ2000万スタートかぁ…
タマネギのコンテナ200基相当分ねぇ
独身だったら行けるかな?
やっぱ2000万スタートかぁ…
タマネギのコンテナ200基相当分ねぇ
独身だったら行けるかな?
27:2016/09/29(木) 21:04:54.564 ID:lMw2mX1bdNIKU.net
>>16
月いくら自由に使えるかと貯金によるよね
月いくら自由に使えるかと貯金によるよね
33:2016/09/29(木) 21:07:03.201 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>27
月じゃなくて年間なんだよな…
職業柄秋~春に不定期に収入あるし
月じゃなくて年間なんだよな…
職業柄秋~春に不定期に収入あるし
44:2016/09/29(木) 21:12:26.991 ID:lMw2mX1bdNIKU.net
>>33
よくわからんけどそんな感じの人なら多分いけるよ、頑張ってくれ、俺が無理だった分まで
よくわからんけどそんな感じの人なら多分いけるよ、頑張ってくれ、俺が無理だった分まで
51:2016/09/29(木) 21:15:21.333 ID:3+U7imko0NIKU.net
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7:2016/09/29(木) 20:58:09.934 ID:I6GbG8RJ0NIKU.net
燃費悪い
重量税10万?
オイル交換やらその他
まあいい金額
重量税10万?
オイル交換やらその他
まあいい金額
17:2016/09/29(木) 21:01:01.460 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>7
排気ガスも税金かかるんでしょ?
排気ガスも税金かかるんでしょ?
10:2016/09/29(木) 20:59:02.043 ID:Y/a0GgD0ENIKU.net
ディーラーで整備しなきゃ普通車よりちょっと高いくらいやで
19:2016/09/29(木) 21:02:18.085 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>10
でも壊れたときとかディーラー持ってくと思う。
俺のすんでるとこいなかだから整備してくれるとこだったら札幌くらいしかない
でも壊れたときとかディーラー持ってくと思う。
俺のすんでるとこいなかだから整備してくれるとこだったら札幌くらいしかない
15:2016/09/29(木) 21:00:16.528 ID:14BdNzc80NIKU.net
>>10
ディーラー以外で整備受けると保障されないらしいけど
どうなの?
ディーラー以外で整備受けると保障されないらしいけど
どうなの?
18:2016/09/29(木) 21:01:28.768 ID:Y/a0GgD0ENIKU.net
>>15
信頼できるショップに頼めばよろしい
信頼できるショップに頼めばよろしい
22:2016/09/29(木) 21:03:32.893 ID:Lq7Jtkwu0NIKU.net
>>15
日産も嫌々ハイパフォーマンスセンター作ったから違法改造じゃなけりゃ目つぶってくれるって聞いたことあるけどどうだろうな
地域差もあるだろうし
日産も嫌々ハイパフォーマンスセンター作ったから違法改造じゃなけりゃ目つぶってくれるって聞いたことあるけどどうだろうな
地域差もあるだろうし
29:2016/09/29(木) 21:04:59.836 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>22
北海道にそういとこあるの?
北海道にそういとこあるの?
11:2016/09/29(木) 20:59:13.698 ID:avl1stJj0NIKU.net
GTOにしようぜ
21:2016/09/29(木) 21:03:23.053 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>11
あれはあかん。
あれはあかん。
12:2016/09/29(木) 20:59:41.967 ID:L38WS42f0NIKU.net
タイヤ代が高いって聞くな
あとはそう高くないと思う
あとはそう高くないと思う
21:2016/09/29(木) 21:03:23.053 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>12
部品と工賃で採られるってなんかの記事にあった
部品と工賃で採られるってなんかの記事にあった
13:2016/09/29(木) 20:59:46.682 ID:39Y3PxwvaNIKU.net
馬鹿な乗り方されて相当傷んでるだろうな
24:2016/09/29(木) 21:03:53.955 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>13
それは多分ない。
あっても高速で少し飛ばすくらい
それは多分ない。
あっても高速で少し飛ばすくらい
14:2016/09/29(木) 21:00:12.984 ID:uhWPVLz+0NIKU.net
月2500円
26:2016/09/29(木) 21:04:08.304 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>14
給食費くらい?
給食費くらい?
20:2016/09/29(木) 21:02:20.922 ID:9EpsRea10NIKU.net
35GT-Rの魅力がイマイチわからない
あれ買う金あったらNAの911とか選ぶんじゃね?
あれ買う金あったらNAの911とか選ぶんじゃね?
23:2016/09/29(木) 21:03:53.634 ID:lMw2mX1bdNIKU.net
>>20
NA911の魅力がよくわからない。
あれ買うんだったらR35選ぶんじゃね?
NA911の魅力がよくわからない。
あれ買うんだったらR35選ぶんじゃね?
28:2016/09/29(木) 21:04:55.822 ID:9EpsRea10NIKU.net
>>23
911には歴史に裏打ちされた何かがある
とはいえ日本人が一番買ってるんだっけ
911には歴史に裏打ちされた何かがある
とはいえ日本人が一番買ってるんだっけ
31:2016/09/29(木) 21:05:54.052 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>20
ポルシェのるんだったらどうせなら国産車で世界に誇れる車乗りたい。
まぁその辺は個人差だけど
ポルシェのるんだったらどうせなら国産車で世界に誇れる車乗りたい。
まぁその辺は個人差だけど
34:2016/09/29(木) 21:08:03.497 ID:9EpsRea10NIKU.net
>>31
国産の魅力は確かにあるなあ
R32の広報車を降したGTOは何気に凄い魅力的だと思うんだけど
実際走ってるのみるとバブルクルマ随一の魅力を醸し出してるよね、GTO
国産の魅力は確かにあるなあ
R32の広報車を降したGTOは何気に凄い魅力的だと思うんだけど
実際走ってるのみるとバブルクルマ随一の魅力を醸し出してるよね、GTO
38:2016/09/29(木) 21:10:42.540 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>34
たしかに当時のV6?はいいとおもうね。
バブル車で言いなって思うのはNSXかな?
たしかに当時のV6?はいいとおもうね。
バブル車で言いなって思うのはNSXかな?
46:2016/09/29(木) 21:12:55.755 ID:9EpsRea10NIKU.net
>>38
FTOやエクリプスもいい
当時の三菱ってどうかしてるよね
NSXはパカ目にチョンマゲはやしてるくらい傾いてるのがいいな
当時の車は空気読めてないくらいの見た目で上等ヨ
FTOやエクリプスもいい
当時の三菱ってどうかしてるよね
NSXはパカ目にチョンマゲはやしてるくらい傾いてるのがいいな
当時の車は空気読めてないくらいの見た目で上等ヨ
52:2016/09/29(木) 21:16:47.302 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>46
やっぱランエボでた当時とかもおかしい。
NSXのことは一理というよりは二理も三理もある
やっぱランエボでた当時とかもおかしい。
NSXのことは一理というよりは二理も三理もある
58:2016/09/29(木) 21:20:22.476 ID:9EpsRea10NIKU.net
>>52
エボは6が最高だな
俺が免許取ったときの教習車がエボ5,6にあたる世代のランサーMXで、こいつの性能にえらく助けられた補正もあるけど
どうも次はフィットかオデに乗ることになりそうだが、ぼちぼちMR2に手を出したくもある
どうせモテないしね
エボは6が最高だな
俺が免許取ったときの教習車がエボ5,6にあたる世代のランサーMXで、こいつの性能にえらく助けられた補正もあるけど
どうも次はフィットかオデに乗ることになりそうだが、ぼちぼちMR2に手を出したくもある
どうせモテないしね
62:2016/09/29(木) 21:23:26.114 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>58
好きな車を買って乗るのは素敵なことだと思う。
生活に響かない程度にね
好きな車を買って乗るのは素敵なことだと思う。
生活に響かない程度にね
65:2016/09/29(木) 21:26:06.166 ID:9EpsRea10NIKU.net
>>62
好きというか誰もが「似合う」と太鼓判を押すクルマがMR2なのです
好きというか誰もが「似合う」と太鼓判を押すクルマがMR2なのです
63:2016/09/29(木) 21:23:31.935 ID:Qgg4AO8z0NIKU.net
>>58
MR2のⅤ型NA売ったとき6万円でした…
とっても面白いけど遅い車でしたよ
MR2のⅤ型NA売ったとき6万円でした…
とっても面白いけど遅い車でしたよ
25:2016/09/29(木) 21:03:56.303 ID:H9UkZnrY0NIKU.net
ブレーキローター交換に500万くらいかかるんだっけ?
30:2016/09/29(木) 21:05:01.050 ID:x8sqHF7X0NIKU.net
ランフラットタイヤ(パンク後も100km程度の走行が可能なタイヤ)を使ってるんだってな
それが4本で50万くらいしてたけど最近は価格が落ち着いてきたって話
Twitterでフォローしてる人にR35乗りの人いるけど羨ましい限りだわ
それが4本で50万くらいしてたけど最近は価格が落ち着いてきたって話
Twitterでフォローしてる人にR35乗りの人いるけど羨ましい限りだわ
35:2016/09/29(木) 21:09:21.968 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>30
はえーそんな言いたいやあるのか…
でもまぁサーキットなんていかないと思うしそんなタイヤにとられんと思う。冬タイヤ買うくらいだと思う。
それより怖いのがブレーキパッドとかオイル関係の消耗品
はえーそんな言いたいやあるのか…
でもまぁサーキットなんていかないと思うしそんなタイヤにとられんと思う。冬タイヤ買うくらいだと思う。
それより怖いのがブレーキパッドとかオイル関係の消耗品
36:2016/09/29(木) 21:09:29.605 ID:Qgg4AO8z0NIKU.net
R33なら…
ごめん興味ないよね…
32や34に比べたらあれだしさ…ごめん
ごめん興味ないよね…
32や34に比べたらあれだしさ…ごめん
37:2016/09/29(木) 21:10:03.093 ID:9EpsRea10NIKU.net
>>36
R33ええやん
4ドアな
R33ええやん
4ドアな
42:2016/09/29(木) 21:11:33.782 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>36
33は33のいいとこがあるんだよ!
ただ単に上と下が優秀すぎたために
33は33のいいとこがあるんだよ!
ただ単に上と下が優秀すぎたために
39:2016/09/29(木) 21:10:43.695 ID:Y3Gu97/90NIKU.net
カーボンセラミックブレーキじゃない限りそんなにしないんじゃないの?
それでも普通の車よりは高いだろうけど
それでも普通の車よりは高いだろうけど
45:2016/09/29(木) 21:12:45.109 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>39
カーボンセラミックって名前からして高いじゃん…
ブレーキパッドは社外品のそこまで高くないやつを使おうと思う
カーボンセラミックって名前からして高いじゃん…
ブレーキパッドは社外品のそこまで高くないやつを使おうと思う
40:2016/09/29(木) 21:11:13.743 ID:4YdkVHaz0NIKU.net
まず免許だね
47:2016/09/29(木) 21:13:14.774 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>40
せ、せやな…
やっと明日の模試で第一段階終わるわ
せ、せやな…
やっと明日の模試で第一段階終わるわ
43:2016/09/29(木) 21:11:39.673 ID:H9UkZnrY0NIKU.net
車検で100万かかるみたいよ
49:2016/09/29(木) 21:14:24.115 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>43
その話聞いたことある。
何をもって100万なのか。
そんな消耗品を全部交換とかじゃないのに
その話聞いたことある。
何をもって100万なのか。
そんな消耗品を全部交換とかじゃないのに
55:2016/09/29(木) 21:17:26.877 ID:H9UkZnrY0NIKU.net
>>49
タイヤが50万ブレーキパットが50万みたいだからここらへん交換になったら130万くらいかかるんじゃない?
タイヤが50万ブレーキパットが50万みたいだからここらへん交換になったら130万くらいかかるんじゃない?
60:2016/09/29(木) 21:21:30.506 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>55
わお…
ブレーキパッドが結構かかる感じだな。
大事に使お
わお…
ブレーキパッドが結構かかる感じだな。
大事に使お
48:2016/09/29(木) 21:13:21.929 ID:6pycCZp00NIKU.net
ポルシェだけど
ガソリン月1、2万
オイル交換4万
日常の足で使ってるけどこんぐらいで全然かからんぞ
車検と壊れたら高いだけ
ガソリン月1、2万
オイル交換4万
日常の足で使ってるけどこんぐらいで全然かからんぞ
車検と壊れたら高いだけ
50:2016/09/29(木) 21:15:03.424 ID:Qgg4AO8z0NIKU.net
>>48
おい…うちの33デブより経済的やんけ…
おい…うちの33デブより経済的やんけ…
56:2016/09/29(木) 21:17:49.799 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>48
あー、結構経済的だな。
あー、結構経済的だな。
53:2016/09/29(木) 21:16:49.370 ID:inTdxfj90NIKU.net
別にランフラットじゃなくてラジアルに変えればいいだけの話じゃね?BMWのってるけど標準装備のランフラット乗り心地悪くて速攻でアルミと同時にラジアルに変えたわ
59:2016/09/29(木) 21:20:43.206 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>53
タイヤは合う型を選んで安すぎない程度の信頼できるのを買うよ
タイヤは合う型を選んで安すぎない程度の信頼できるのを買うよ
69:2016/09/29(木) 21:28:39.048 ID:w9WFVWgu0NIKU.net
>>53
念のためスペアタイヤか空気圧センサー
付けておいた方がいいよ
念のためスペアタイヤか空気圧センサー
付けておいた方がいいよ
71:2016/09/29(木) 21:32:25.843 ID:inTdxfj90NIKU.net
>>69
空気圧は月1位で見ててチタンエアー入れてるスペアは積んでないからパンク修理セットでも乗せとくか
空気圧は月1位で見ててチタンエアー入れてるスペアは積んでないからパンク修理セットでも乗せとくか
72:2016/09/29(木) 21:36:18.672 ID:w9WFVWgu0NIKU.net
>>71
キットがあるだけでだいぶ安心感は増すぞ
キットがあるだけでだいぶ安心感は増すぞ
73:2016/09/29(木) 21:39:30.709 ID:inTdxfj90NIKU.net
>>72
せやなって俺は普段殆ど乗らずに嫁さんが使ってるから乗せといた方がいいな明日買ってくるか
せやなって俺は普段殆ど乗らずに嫁さんが使ってるから乗せといた方がいいな明日買ってくるか
57:2016/09/29(木) 21:19:40.390 ID:H9UkZnrY0NIKU.net
パフォーマンスセンターでは社外品だと受け付けてくれないからランフラットタイヤじゃないとダメみたいね
61:2016/09/29(木) 21:22:29.635 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>57
矛盾してしまう。
ランフラットを黙って買えばいいのかな?
矛盾してしまう。
ランフラットを黙って買えばいいのかな?
64:2016/09/29(木) 21:23:57.735 ID:H9UkZnrY0NIKU.net
>>61
メンテして欲しかったら純正品以外はダメよってことみたいね
メンテして欲しかったら純正品以外はダメよってことみたいね
66:2016/09/29(木) 21:26:13.676 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>64
やっぱゴーンの手のひらの上で踊らされるのか
やっぱゴーンの手のひらの上で踊らされるのか
67:2016/09/29(木) 21:27:49.869 ID:H9UkZnrY0NIKU.net
レクサスの車検は30万だった
78:2016/09/29(木) 21:48:46.735 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>67
レクサス車検って結構かかるんだな。
レクサスだったらRCF乗りたい
レクサス車検って結構かかるんだな。
レクサスだったらRCF乗りたい
68:2016/09/29(木) 21:28:20.377 ID:r4kUTSOBdNIKU.net
( ๑´•ω•`๑) 34Rだけど車検約20万、2年位に一回
タイヤ全交換約50万位かな。
ガソリン月2万位。乗りたいなら買いな。
年収400ちょいだけど生活苦しくないよ
タイヤ全交換約50万位かな。
ガソリン月2万位。乗りたいなら買いな。
年収400ちょいだけど生活苦しくないよ
79:2016/09/29(木) 21:49:25.225 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>68
34でそれくらいか。悪くないね
34でそれくらいか。悪くないね
70:2016/09/29(木) 21:29:23.110 ID:oYvMS9Fl0NIKU.net
中古で600万くらいで買って乗ってたぞ
2009年に購入、丸2年乗って車検で売った
年間の維持費は100万なんて全然かからんぞ
もちろん燃費悪いし、タイヤも高いから距離乗るなら金掛かるけど。
2009年に購入、丸2年乗って車検で売った
年間の維持費は100万なんて全然かからんぞ
もちろん燃費悪いし、タイヤも高いから距離乗るなら金掛かるけど。
80:2016/09/29(木) 21:50:08.712 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>70
因みに車検代はどれくらいとられた?
因みに車検代はどれくらいとられた?
90:2016/09/29(木) 22:31:43.901 ID:oYvMS9Fl0NIKU.net
>>80
車検通さないで売ったよ
500万ちょっと切るくらいで売れた
それにちょっと追加してレクサスのLS460 SZに乗り換えたわ
これはまだ乗ってる
車検通さないで売ったよ
500万ちょっと切るくらいで売れた
それにちょっと追加してレクサスのLS460 SZに乗り換えたわ
これはまだ乗ってる
74:2016/09/29(木) 21:41:31.846 ID:GXpcRsBb0NIKU.net
国産にこだわるならスーパーカブ(中古)にでも乗っとけ
81:2016/09/29(木) 21:50:45.730 ID:3+U7imko0NIKU.net
>>74
近くにいくのにいいな。
近くにいくのにいいな。
83:2016/09/29(木) 21:52:52.722 ID:baQGZvJv0NIKU.net
R35は普通の整備工場持っていくと、いきなりリフトアップされて盗難検知されるのがオチかな。ディーラーでないと解除出来ないみたいだからね。
田舎でも35をいじれるチューニングショップはあるし、そういうところに行けばディーラー任せよりは維持費を安く上げられるかもしれない
田舎でも35をいじれるチューニングショップはあるし、そういうところに行けばディーラー任せよりは維持費を安く上げられるかもしれない
引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1475150180
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Comment
12.
名前:
投稿日:October 01, 2016 13:42 ID:XtuPGdm30
4本で10万きるようなタイヤはくならR35のるなよっていいたい
ぶつかるぞ?
スポーツカー乗るならせめてハイグリップラヂアルのトップグレードはけよ
ぶつかるぞ?
スポーツカー乗るならせめてハイグリップラヂアルのトップグレードはけよ
11.
名前:
投稿日:October 01, 2016 08:47 ID:MFl4xAwb0
真面目に維持しようとすればよく書かれてるみたいに純正タイヤで数十万円とか、オイル交換で〜万円って話になるけど、例えばタイヤだって4本変えてもギリギリ10万円切れる銘柄もあるから平気だし、あとはアルミを交換して、サイズ的に安くて前後ローテーション可能なオフセットにするとかもできるよね。
オイル交換もブレーキパッドもその他消耗品も、量と単価が高いだけで極端な話自分で交換したっていいんだから気にするな。
オイル交換もブレーキパッドもその他消耗品も、量と単価が高いだけで極端な話自分で交換したっていいんだから気にするな。
10.
名前:
投稿日:October 01, 2016 08:39 ID:tvBc5il60
サーキット行くとかならともかく年間5000kmの時点で不要だろ
9.
名前:
投稿日:October 01, 2016 08:24 ID:taSxBjkt0
年収1000でも難しいのか〜乗れる人が羨ましいな
8.
名前:
投稿日:October 01, 2016 06:42 ID:sKMjOUl20
こんな半端な知識の学生ごときが夢見てもしゃーねーよ
まずは勉強がんばれ、そして1流大学行け。
学生、無免許、車に関する知識、、少なくとも学歴に現れない知能を感じない
学歴によらず活躍できる分野はたくさんあるが、どれも特殊な才能や強いコネが必要
『こいつの場合は』とにかくいい学歴手にすることを全てにおいて優先すべき
そうすりゃR35でもR36(でる・・だろう)でも普通に維持できるだろう
まずは勉強がんばれ、そして1流大学行け。
学生、無免許、車に関する知識、、少なくとも学歴に現れない知能を感じない
学歴によらず活躍できる分野はたくさんあるが、どれも特殊な才能や強いコネが必要
『こいつの場合は』とにかくいい学歴手にすることを全てにおいて優先すべき
そうすりゃR35でもR36(でる・・だろう)でも普通に維持できるだろう
7.
名前:
投稿日:October 01, 2016 05:52 ID:KuzAdrLt0
ワイ6年前まで平成8年式JZA80RZ白6速18万キロ
月油代2万5千、保険対人対物のみ6千オイル半年1回5千
オイル+エレメント交換で7千税金13年以降になって5万4千5百
車検3回目エンジンオイル漏れミッションオイル漏れファンベルト交換
パワステポンプ交換ドライブシャフトブーツ交換プラグとコード交換
タイミングベルト交換2回目その他もろもろ、ああもう一度乗りたい
月油代2万5千、保険対人対物のみ6千オイル半年1回5千
オイル+エレメント交換で7千税金13年以降になって5万4千5百
車検3回目エンジンオイル漏れミッションオイル漏れファンベルト交換
パワステポンプ交換ドライブシャフトブーツ交換プラグとコード交換
タイミングベルト交換2回目その他もろもろ、ああもう一度乗りたい
6.
名前:
投稿日:October 01, 2016 04:02 ID:.giFkPC.0
農家は軽トラで充分
5.
名前:
投稿日:October 01, 2016 02:32 ID:qbiIz0t10
※3
もう少し具体的なこと書かないと
もう少し具体的なこと書かないと
4.
名前:
投稿日:October 01, 2016 02:31 ID:qbiIz0t10
R35はそれまでのGT-Rとはもう別物だからなぁ
中古を買ってディーラーの保証捨てて信頼できるショップでメンテしていくならそこまでは掛からないと思う
例えばマインズだったりHKSだったりでチューニングしてサーキット走行楽しんでる人達はそんな感じだと思う
中古を買ってディーラーの保証捨てて信頼できるショップでメンテしていくならそこまでは掛からないと思う
例えばマインズだったりHKSだったりでチューニングしてサーキット走行楽しんでる人達はそんな感じだと思う
3.
名前:
投稿日:October 01, 2016 02:21 ID:E.KlGwaf0
MY13乗ってるけど年間100もいくわけねぇだろw
お前らビビりすぎやわ
お前らビビりすぎやわ
2.
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投稿日:October 01, 2016 02:11 ID:z5GBzwSp0
32が33より優れてるのって見た目だけだよな。性能はすべて33が上。
1.
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投稿日:October 01, 2016 02:07 ID:P61rV7fU0
r34だけど、年間70くらいかなぁ
32いいってやついるけど、33の方が確実に完成に近付いてるよ
乗ったことないんだろうなぁ
32いいってやついるけど、33の方が確実に完成に近付いてるよ
乗ったことないんだろうなぁ
その後は10万位ずつ保険料が下がっていく。
ディーラーで勧められるメンテパック(定期点検やオイル交換)が1年で10数万円。
R35の場合、メンテパックは強制加入みたいなものかな。
後は走行距離による。