商船三井フェリー、大洗~苫小牧の19日夕方便に充当予定だった「さんふらわあ ふらの」を欠航させて熊本に回航し、避難者の宿泊施設として提供するのか。これはすごい決断したなぁ。#熊本地震
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— 咲村珠樹 SAKIMURA Tamaki(@SabreF86)Mon Apr 18 15:01:43 +0000 2016
はたして「さんふらわあ ふらの」に1室だけあるスイートルームは被災者に提供されるのであろうか……。不公平だから立ち入り禁止になるのかな。 pic.twitter.com/T3RSINvX9n
— 咲村珠樹 SAKIMURA Tamaki(@SabreF86)Mon Apr 18 15:05:43 +0000 2016
@SabreF86 回航に何日?現地に何日?ってのは有りますね。
少なくとも週間単位で離す事になるのか。
— 小川 HIRO(@Hiro_Og)Mon Apr 18 15:07:26 +0000 2016
@Hiro_Og まだ20日以降の変更ダイヤは発表されてませんが、当面夕方便は「さんふらわあ さっぽろ」1隻でのやりくりで、隔日運航体制になるんじゃないでしょうかね。ゴールデンウィークは多客期になると思うけど、どうするのか……。
sunflower.co.jp/ferry/line/img…
— 咲村珠樹 SAKIMURA Tamaki(@SabreF86)Mon Apr 18 15:12:52 +0000 2016
イイネ! @SabreF86:商船三井フェリー、大洗~苫小牧の19日夕方便に充当予定だった「さんふらわあ ふらの」を欠航させて熊本に回航し、避難者の宿泊施設として提供するのか。これはすごい決断したなぁ。#熊本地震
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— ロミロミセラピスト♡タカエ(キャエタソ)(@takyae)Mon Apr 18 21:52:06 +0000 2016
@SabreF86 お早うございます(^_^) 初めまして拡散しました。 これはありがたい。
— 24あきまる@がんばろう九州(@24AKIMARU)Mon Apr 18 23:20:28 +0000 2016
@SabreF86 @ikarosta 船を災害時の避難に使う話は、かつての阪神だったか、アメリカが提案したものだったと思う。医療も食料も確保しており、多数の宿泊施設が整っているわけだから、最適と思う。
— 上岡スミレ(@coco_doronnco)Tue Apr 19 01:25:33 +0000 2016
@SabreF86 @banzai0915 これはいいです
すごいです
— カマタ(@yas_ka12)Tue Apr 19 03:08:17 +0000 2016
@SabreF86 公式Webサイトより。海上であるなら何時とも知れない余震の不安からも逃れることが出来ますね。 pic.twitter.com/3bS4rOlkzm
— 相互フォロー支援アカウント(@twhub_)Tue Apr 19 03:10:13 +0000 2016
Comment
バイク持ってく
資源(笑)の無駄遣い(笑)
まあ、メリットとか利用のあてが思い浮かばない人からしたらこうなるか
維持出来なくなってるのに、また1隻抜くのかよ。
公共交通インフラとしての自覚が足りないんじゃね?
と思ったら、今週中の派遣は見送りだってさ。
熊本なんか行かなくていいからちゃんと大洗ー苫小牧の輸送に専念してろ。
何を言ってんだこの※2は
漁船クラスなら揺れるけど、大型船はほとんど揺れを感じない。
そして大きな余震がきても船の上なら危険も少ない。
断層型だから津波もない。
体育館だって建物だから余震があれば怖いが船なら安心。
津波が来ても船の中にいるほうが断然安全。
ぐっすり寝れて良いと思う。
今日の朝は寒かったみたいだから体育館は辛かったと思うよ
客船の中なら暖房あるだろうし雲泥の差じゃないかな
このクラスの船なら、それほど揺れも心配ない
ええ判断や
車の搭載部分にも被災者を収容するというのであれば収容数ば伸びるだろうけど、そんなことはやらないだろうし。この輸送能力を利用して救援物資の輸送をする位なら他の船で事足りるしな。
停泊してても船は揺れるんだな