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1: 名無しさんがお送りします 2023/04/15(土) 00:29:57.921 ID:IkJVqE+x0.net
2024年4月1日に運転業務の年間時間外労働時間が960時間に制限される
日本の根幹である物流が完全に終わるわけだがお前らどうすんのこれ

127: 名無しさんがお送りします 2023/04/15(土) 02:13:04.438 ID:IDVLPHfAa.net
>>1
残業前提の賃金だから無理でしょ。
運転手の時給を倍にすれば?


大抵は歩合だから意味無いが。。。

2: 名無しさんがお送りします 2023/04/15(土) 00:30:20.328 ID:IkJVqE+x0.net


4: 名無しさんがお送りします 2023/04/15(土) 00:31:48.698 ID:IkJVqE+x0.net
しかもどんどん人手不足倒産してる

2022年度の「道路貨物運送業」倒産 263件 人手不足、賃上げ、2024年問題…課題山積
https://www.tsr-net.co.jp/news/analysis/20230410_01.html

6: 名無しさんがお送りします 2023/04/15(土) 00:32:58.506 ID:jhYClm3g0.net
どっかの馬鹿がジャストインタイムとかやるからでしょ

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1681486197/